ES 28.2 ZT, ES 35.2 ZT e ES 40.2 ZT, grazie alla sporgenza posteriore nulla permettono prestazioni ottimali negli spazi ristretti.
L’operatore può permettersi di lavorare in tutta sicurezza, concentrandosi esclusivamente sull’operazione di scavo anche con lo sportello della cabina aperto, che rimane dentro la sagoma dei cingoli.
MOTORE TERMICO
L’ES 40.2 ZT è dotato di motore termico laterale: questo permette di aumentare le dimensioni dell’abitacolo. La ventola soffiante migliora il raffreddamento del motore rendendo la cabina più fresca e più silenziosa per un maggiore comfort dell’operatore.
DESIGN E VISIBILITA'
Il particolare design delle carrozzerie e delle strutture di protezione garantiscono all’operatore un campo visivo molto ampio, che permette di controllare agevolmente anche l’ingombro della parte anteriore del cingolo.
ES 35.2 ZT
ES 28.2 ZT, ES 35.2 ZT e ES 40.2 ZT, grazie alla sporgenza posteriore nulla permettono prestazioni ottimali negli spazi ristretti.
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ES 28.2 ZT
ES 28.2 ZT, ES 35.2 ZT e ES 40.2 ZT, grazie alla sporgenza posteriore nulla permettono prestazioni ottimali negli spazi ristretti.
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